Appareil d’éclairage LIDL/MOL ATEX

La série de luminaires de type MIOL-LIOL a été conçue pour les atmosphères potentiellement explosives dans les zones 1 et 2 ainsi que 21 et 22, le luminaire MIOL-LIOL se caractérise par sa conception robuste, un type de protection IP élevé et une large plage de température ambiante . Il est utilisé pour tous les types de feux d’obstacle, tels que ceux des grands bâtiments, des mâts, des grues, des éoliennes, des tours, des cheminées ou des feux de position avant/d’aviation pour cibler la gestion du trafic dans la zone des aéroports. L’identification des bâtiments de très grande hauteur, des tours de télécommunication, des cheminées d’usine, des mâts, etc. est essentielle dans et autour des aéroports et à partir d’une hauteur imposée. Surtout la nuit, au crépuscule et en cas de mauvaise visibilité, ils aident le pilote en mettant en évidence clairement et sans équivoque les obstacles et facilitent ainsi le contrôle du trafic aérien. Toujours dans la zone offshore,
La lampe est conçue avec un type de protection « Ex d » et peut être utilisée avec des ampoules à incandescence, des lampes au xénon ou des modules LED haute performance. Un grand nombre de solutions d’éclairage d’obstacle sont proposées en tant que « feux d’obstacle à faible intensité » ou « feux d’obstacle à intensité moyenne ». Selon les besoins, les feux sont disponibles à combustion fixe ou à faisceau lumineux clignotant horizontal ou vertical. Le portefeuille est complété par des systèmes complexes, y compris leur contrôle et leur surveillance, pour l’atmosphère potentiellement explosive et les zones onshore et offshore